智能交通系統是未來交通系統的發展方向，它是将先進的5G、C-V2X、邊緣計算、AI等信息技術、數據通訊傳輸技術、電(diàn)子傳感技術、控制技術及計算機技術有效地集成運用于整個地面交通管理系統，形成整個智能交通的網絡。
爲了實現車(chē)、路、雲的有效結合，大(dà)量的邊緣計算設備被布置到車(chē)上、路上，通過5G、V2X等無線通訊技術将信息傳遞到任何一(yī)個角落，在整個智能交通系統中(zhōng)，車(chē)輛安全是其中(zhōng)一(yī)個重要的環節，車(chē)輛的邊緣計算設備就是我(wǒ)們常說的車(chē)載Tbox，這個設備承接了車(chē)輛的對外(wài)通信功能，随着車(chē)的演進和發展，對于負責對外(wài)通信的Tbox也被賦予了更多的作用，比如車(chē)内網交互的網關、車(chē)的診斷接口、車(chē)的信息安全等功能，立華科技深耕安全行業，多年來一(yī)直緻力于車(chē)載Tbox産品的研發和投入，形成了從功能簡單到功能複雜(zá)的多形态的tbox産品矩陣，爲推動安全産品上車(chē)做了充分(fēn)的準備工(gōng)作。
立華車(chē)載智能終端的開(kāi)發
車(chē)載智能終端或稱爲T-Box，即Telematics-Box（遠程通信模塊），是前裝車(chē)聯網的核心硬件産品。結構上，新一(yī)代T-BOX主要由移動通信單元（4G/5G）、C-V2X通信單元、GNSS高精度定位模塊、微處理器、車(chē)内總線控制器、存儲器等部分(fēn)組成。對内與車(chē)CAN總線和以太網相連，實現指令和信息的傳遞；對外(wài)通過雲平台實現車(chē)輛終端、手持設備、路邊單元及使用V2X通信的公共網絡之間的信息交互。
目前，車(chē)載TBox已經在全球範圍内得到了廣泛應用。各大(dà)汽車(chē)制造商(shāng)和TBox供應商(shāng)都在不斷推出新一(yī)代的産品，以滿足消費(fèi)者對智能駕駛的需求。随着5G技術的不斷普及和物(wù)聯網的快速發展，車(chē)載TBox的性能和應用也将得到進一(yī)步提升。例如，通過5G技術的高速率和低延遲特性，車(chē)載TBox可以更加高效地傳輸大(dà)量數據，從而實現更加智能的駕駛體(tǐ)驗。下(xià)圖是立華車(chē)載終端産品的演進曆史。
立華在車(chē)載信息安全方面的探索
立華一(yī)直從事于信息安全領域，因此對于智能車(chē)輛的信息安全始終關注，智能汽車(chē)通過聯網給使用者帶來的巨大(dà)的方便，但是同時也帶來了安全方面的挑戰，這些對于安全方面的威脅包括：
！網絡攻擊：智能汽車(chē)高度依賴無線通信技術，如WiFi、藍(lán)牙和移動網絡連接。惡意攻擊者可能利用這些通信通道入侵汽車(chē)系統，實施諸如遠程控制、竊取數據等惡意行爲。
！數據洩露：智能汽車(chē)生(shēng)成和傳輸大(dà)量敏感數據，包括位置信息、駕駛員(yuán)行爲習慣等。這些數據如果被洩露，可能導緻隐私侵犯、身份盜竊等問題。
！拒絕服務攻擊：攻擊者通過大(dà)量請求或惡意代碼，使汽車(chē)系統過載，導緻服務中(zhōng)斷或系統崩潰。這種攻擊可能嚴重影響汽車(chē)的行駛安全。
！篡改和僞造數據：攻擊者可能篡改汽車(chē)傳感器數據或僞造虛假數據，導緻汽車(chē)系統做出錯誤判斷，從而引發事故。
目前，立華的車(chē)載智能終端已經包含了5G、高精定位、車(chē)載以太網、車(chē)内網關、藍(lán)牙等高階功能。同時，在信息安全措施方面，立華進行了下(xià)面這些設計以保證車(chē)輛的信息安全：
✔ 安全啓動：防止程序被纂改；
✔ 安全存儲：密鑰、證書(shū)等敏感信息存儲；
✔ 系統安全：支持Selinux（可選）、防火(huǒ)牆等訪問控制；
✔ 通信安全：TLS1.2/PKI通信協議，通信内容加密，支持SecOC；
✔ 硬件安全：調試口量産取消；
✔ 其它：IPDS等
智能汽車(chē)在爲我(wǒ)們帶來便捷和舒适的同時，也帶來了新的信息安全挑戰。隻有通過綜合運用技術手段和管理措施，才能有效保障智能汽車(chē)的信息安全。未來，随着智能汽車(chē)的進一(yī)步發展，立華将用更多的技術創新和管理進步，共同推動智能汽車(chē)産業的健康、可持續發展。